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      有轨电车塞拉门
      规格型号:
      价格:
      所属类别:塞拉门
      点击数:3891
      录入时间:2017/9/8
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      塞拉门:
          有轨电车塞拉门是我公司自主研发的新产品,它外形美观时尚,结构简单合理,可靠性高,车门开启度,大密封性好,安全性高,并具有较好的防水,防寒效果。
      使用范围:
          电动塞拉门置应用于有轨电车乘客门的开启和关闭,也可用于地铁、无轨电车、电动公交车等产品的乘客门。
      主要功能:
          司机集中开、关门功能(左/右/双侧):
          电车停稳后,所选车辆的侧门才能被打开。
          当司机按下关门按纽时,已经打开的所有门会立即关上。关门小于150N的开、关门时间3±0.5S。关门的最大力200N,开门的最大力300N。
          单门故障切除功能(隔离)
          通过对车门顶部孔洞中的7×7方的操作(钥匙转90º)。故障切除后,对其它门开、关无影响。
          障碍物检测功能(防夹功能)
          车门具有障碍检测功能,车门的可探测最小障碍物的尺寸30mm×60mm。当夹到障碍物的铝板尺寸10mm×50mm,应能在≤150N的力抽出。
          当列车停站发出关门指令后,车门在关闭中受阻,最大关门力(200N)持续0.5s。车门重新打开200mm(宽度可调),延时一段时间(初设1s)后重新关门,而其它已关车门不需要重开。
          如重开车门三次仍关不上,此车门全部打开。
          车内紧急解锁功能
          所有的客室侧门内部应配有紧急解锁功能。紧急解锁手柄具有自定位功能。在门被解锁后,司机控制台上的安全回路指示灯亮;显示屏将显示车门已解锁。
          操作紧急解锁装置所需的最大扭力矩不超过6N&#8226;m。一旦操作这个装置,开门开始的横向运动为150N,当打开速度达5cm/s时,平移过程中不超过75N(单门页)。
          车门状态LED指示灯(黄灯和橙灯)及关门声响提示功能
          关门时发出声音警告信号
          黄灯:开门亮,关门灭,开关门过程中闪。
          橙灯,只有在车门隔离时才亮,其余均不亮。
          故障指示、存储和诊断功能
          车门控制器配有诊断系统,并及时将故障信息发送给车辆控制系统,无论车门是否正常工作,车辆控制系统会在司机显示器上显示适当的故障信息。同时车门控制器还有开关门按钮,用于单门的电动开关。配有一个USB接口,用于程序的输入和调整。
          零速保护功能
          列车不在静止状态,不允许开门。
          在开门状态下,当列车零速信号丢失时,所有车门自动关闭;已关闭的车门即使操作紧急装置也不能打开(持续时间5min).
          靠近司机室的客室门内外电动开关门功能(内侧设置按钮,外侧电钥匙)
          司机可以从外部电动打开靠近司机室的客室门(1号和10号门)上车。在列车靠司机室的客室门外侧安装有带防护盖的电钥匙开关。该开关可使司机在外侧电动打开车门。
          靠近司机室的客室门外侧机械紧急解锁功能
          靠近司室的客室门左侧门扇上设置7×7方孔钥匙,司机在电器系统失效时,可以通过该方孔钥匙锁来打开该门。


       

      塞拉门的优点:

          ·功能:具有开关门功能、显示报警功能、故障门切除功能等
          ·安全:具有障碍检测功能,紧急解锁功能,开关门显示功能等
          ·节能:塞拉门关闭时门扇胶条紧贴车身,密封性好,门扇隔热好,有效的降低空调的制冷、制热损耗。
          ·载客:塞拉门占用车内空间小,增加了载客空间。
          ·美观:塞拉门在关闭状态时,门扇与车体外表面齐平,提高了车辆整体美观性。
          ·舒适:塞拉门密封性能优良,对外面的灰尘、噪音具有很好的屏蔽作用,防水、防寒、防风、防尘效果好,车内环境更加环保舒适。塞拉门车门大,乘客上下车方便,车内空间更宽敞、舒适。
          ·可靠:电车塞拉门使用无刷直流电机驱动,电机寿命长。控制部分抗电磁干扰,稳定性好,可靠性高。


       

      塞拉门产品特点


       

      塞拉门结构图


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